９月１８日大井松田練習

　　　　　　　　　　　　　　　　

　今週末はレンタルフェスタの第５戦なんですが、それに向けた・・というよりはウェットレースに向けての練習のつもりで大井松田に足を運びました。　昨日ちゃんと天気予報確認した上で前日予約したハズ・・なんだけどなぁ　残念な事にコースは完全にドライでしたわ。　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　サーキットに到着すると『あれ』　何と大井松田の主、ヤマス氏が練習に来てました。　ここでの走り込みに関してヤマス氏の右に出るものはいないだろうから、マシンをシェアしながらいろいろ勉強させてもらうことに。　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　多少の食事制限くらいではもう痩せない。　っていうか筋肉付けた分重くなってるだけなのに悲しくなります（苦笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　今日はヤマス氏に加えてミチタニーも登場したんで３台のマシンをシェアしながらすごくいい比較ができました。　やっぱり動画撮れてなかったもんでヤマス氏のブログでお楽しみくださいって感じなんだけど、３台とも個人的な印象としては味付けが違ったマシンでしたね。　

　僕が最初に乗った１３号車は弱アンダーでショートコース走るにはZコーナーでちょっと苦戦した。　１８号車は左コーナーではオーバーだったんで、多少ステア量を調整してやるととても乗りやすい。　７号車は当初そんなに速くないと思われたけど、何だか昔のT4みたいにコーナーで粘ってくれるもんで実は自分に一番フィーリングが合ってた（おまけに自分のベストタイムはこれだった）。　いろんな味付けのマシンに対応しなければいけないんで、そういう意味でもすごく良い練習になりましたよ。　

　今回複合コーナーで新しいラインを試してみたんだけど、どうやらヤマス氏曰くスピードのロスの方が大きかったようで距離で稼ぐってわけにはいかなかったみたい。　結局３台でタンデム走行した時は通常ラインじゃないと追いかけるの大変だったし、あんな中途半端なライン使うくらいだったらインベタ走ってた方がよっぽど速いんで、やっぱ使えないラインでしたね(^^;)　

　それと中途半端に雨が降ってきて一時ウェット状態になったけど、何か前回雨走った時と乾いてきた時に使えるはずだったラインが使えなかったりで混乱しました(^^;)　それと・・やっぱ複合のインベタラインは試すだけもう無駄な努力だということが分かったので諦めました（苦笑）　逆にZコーナーはT4で自分がやってた走りはそのまま使えるみたいで、そこは変わらず強みにできそうです。　ただ、やっぱりセミウェットの時はT４の時のように思い切った走りができないかな。　走り慣れてないというのもあるけど、信頼しきれてない感はありますね。　ここでのTIAのウェットはもっと練習が必要です。　

　まあでもヤマス氏とミチタニーのおかげで自分の改善点も分かってきたんで、週末はどんなマシンがきても対応ができそう（多分）。　結果はともかく走りの面では周りのトップ連中に負けないように頑張りますよ。　

　そうそう、まだエントリー枠が空いてるようなので、お時間ある方参戦お待ちしていますよ　やっぱり台数が集まってくれないと面白くないからね。