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マツケラの本日も晴天ナリ 

レース好き、ラーメン好きな40代です

ティロットソン初試乗

2023/01/23 20:00 ジャンル: Category:未分類
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 昨日、大井松田カートランドに行ってきました。 自分は初めて聞いたんですが、『ティロットソン』っていうマシンが最近でてきたそうで、その試乗会です。 神蛇さんにお声がけ頂いて2人で走ってきました

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 レーシングフレームはどこの使ってるんだか聞かなかった。 マシン全体のパッケージがティロットソンなのか何なのか分からないんですよねぇ。 

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 エンジンは4ストみたいだけど、エンジン音は結構野太い感じです。 昔スポーツカートでGX270というホンダ製のエンジン乗った事あったけど、あれよりも甲高い感じのエンジンサウンドがしました。 それはマフラーのせいもあるんでしょうけど、自分そういう事には疎いので・・。 

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 タイヤのメーカーも聞いた事ない。 レーシング用ではなくレンタル用のタイヤっぽいけど、これもこのマシン用のタイヤらしいんです。 

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 乗ってみての感想ですが、エンジンに関しては思ってたよりもずっとパワーがある感じ。 自分、ここでKT乗った事ないんでそれと同等って事はさすがに無いだろうけど、4ストのGX270に比べて加速は劣るけど最高速は負けてないかも。 

 マシンに関してはやっぱり新車のレーシングフレームだけあって動きがクイック。 弱アンダー気味ではあるけど、それって路面温度とかタイヤにも関係してくるからセッティングは決まってると思う。 

 で、そのタイヤだけどタテは結構グリップがあってブレーキングでしっかり止まってくれる感じ。 ただ、横荷重にはそんなに強くないかも。 夕方でしかも元々その日はかなり寒かった事もあって路面はまるでグリップする状況ではなかったんですが、タイヤに熱が入ってきても厳しくてスピンしかけた事が何度もありましたからね(;^ω^) 実際1スピンしてるし。 

 コーナーで踏んでいけるところも限られていたんでタイム的には32秒5が限界だったけど、確かにグリップする状況であれば2秒は簡単にタイムが上がりそうです。 ただその場合・・今度はこっちの体が持たなそう 

 レーシングカートでレース出るにはお金がちょっと・・という人にはこのマシンを使ったレースに出るというのはイイかもしれませんね。 規格が決まってるのであればコストも抑えてくれそうだから。 自分はそこまでの費用ないんで走るだけでも充分満足ですけどね(笑) でも久々のレーシングフレームのフィーリングはとっても楽しかったです。 

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ご一緒頂きありがとうございました。
昔ならガンガンおかわりできたのに(^_^;
流石にOMKL3年8ヶ月ブリにあのマシン&気温は
老体にも厳しかったです(笑)
マツケラさん凄く楽しそうに乗られてましたね〜
それくらいマシンのポテンシャルは久々にレーシーで
楽しかったですよね!
あれでレースとなるとそれなりのスキルのある人達とでないと
ちょっとって思う位ハイレベルなマシンでしたね〜
なにやら30分レンタルも出来るようなので
また今度は日中の暖かい時間帯でご一緒出来ればと思いますので
また宜しくお願い致します!
[ 2023/01/24 20:50 ] [ 編集 ]
 神蛇さん。 あれで結構ビビり散らかしながら走ってました(;^ω^) ちょっとでも突っ込もうもんなら簡単にリアがブレイクするんですもんw 

 30分レンタルイイですね。 1台で充分シェアして走れそうなんで、また機会見つけてご一緒しましょう!
[ 2023/01/24 21:23 ] [ 編集 ]
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プロフィール

マツケラ

Author:マツケラ
 カートは辞めてしまったけど相変わらずのレース好き。 最近はもっぱらラーメン行脚しています。 

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