３台目の相棒

　　　　　　　　　　　　　　　

エブリの車検が切れる正に3日前になって新車のワゴンRが納車されました　いや～、待ったなぁ。　何だかんだで4ヵ月待ちでしたからね。　ここまで自分はずっとスズキ党で、セルボモード→エブリ→ワゴンRと乗り継いできました。　

　ボディワークはコンパクトな印象なんだけど、色のせいなのかちょっと大きくも見えるんですよね。　

　　　　　　　　　　　　　　　

　ダッシュボード周りはすっきり。　エブリと違ってシフト位置は通常のポジションに戻りました。　MT車なんで不要はドライバーデバイスはほとんど搭載してないんですが、ABSは標準装備だそうです。　あと、ライトも今時の車は自動で点灯するようになってるんですね。　法律でそう決められてるらしいです。　トンネルとかでいちいち操作しないくて良いのはラクでいいんですけどね。　

　　　　　　　　　　　　　　　

　後部座席も思ってたよりもゆったりしてて、これならレース観戦旅行も先輩2人を連れて行くにも問題ないですな。　ただ、荷物はそこまで載せられなさそうだけど・・。　

　商用車のエブリと違ってエンジン音がとにかく静かなのにまず驚きました。　エンジン掛かってんのかってくらい音が小さいもんで、実は何度か発進でエンストしてるんです(;^ω^)　クラッチの繋がりがエブリとも違うんで、これはもうちょっと慣れないといけないかな。　

　期待してた燃費ですがカタログスペックよりも高い燃費を叩き出せたので、これでしばらく苦しんでいたガソリン代の節約もできそうだなと。　これまでの半分になっただけで1万円は違いますからねぇ。　

　３台目になる自分の新しい相棒ワゴンＲ、これからよろしくね。　

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