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フォーミュラE 第3戦マラケシュ

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 年をまたいでフォーミュラEの第3戦はモロッコラウンド。 最近このシリーズにタイトルスポンサーがついたらしくて、どんどん注目度は高まってるみたいね。 中身は少しずつ変化がありながらも今のところは上手くいってるなと思う。 F1みたいにメーカーの言いなりになってたら衰退していくだけだからねぇ。 

 ちなみに今回からは無料放送ではないので、J-SPORT4に加入しました これでスーパーGTも見れるんだけど、そっちはあんまし興味ないんだよなぁ(^^;) 

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 開幕戦不調だったルノーのブエミがPPを取って、ディ・グラッシも5番手とやっぱり上位に戻ってきました。 開幕2戦だけ見て勢力図に変化があったというのは早計だったか(^^;) 開幕2戦を分け合ったバードとローゼンクビストも好調を維持して激戦が期待できそうなグリッド。 

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 そのブエミを先頭にバード、ローゼンクビストのトップ争い。 これにディ・グラッシも加わるはずが、早々にトラブルでリタイヤと今シーズンのディ・グラッシは不運続き。 去年は何かと運が味方したこともあったけど、そこで一気に使い果たしちゃったか 本人は早々にタイトル争いを諦めたようなツイートをしてたみたいだけど、ワークスチームのエースがそれを言うのはちと早過ぎじゃね。 今シーズンは14戦とまだまだレースは多いんだから。 

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 去年は初PPからレース終盤にブエミにかわされたローゼンクビスト。 今年は残り5周でブエミを逆転 ここぞという時のブレーキングは惚れ惚れする。 ブエミの後ろで電費を稼ぎつつ、ワンチャンスでモノにしました。 

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 ローゼンクビストが2連勝で通算3勝目。 優勝逃して悔しさを隠せないブエミも一応復活の2位。 バードも手堅く3位で去年表彰台に上がった面々が今回もという形。 

 ジャガー移籍が成功したのかピケは開幕戦に続いての4位って事で、もしかしたら近い内に優勝戦線に戻ってくるかもしれないね。  初代チャンピオンも絡んでくればまたレースが面白くなりますな。 

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 前回は繰り上がりでの優勝だったけど、今回のローゼンクビストはレースマネージメントの上手さが際立ってたなぁ。 燃料消費のスキルが相当高いのは去年のスーパーフォーミュラでも見せていたし、この人にカートの耐久レースやらせたら最高の仕事してくれるでしょうな(笑) 

 何かいろんなカテゴリーに出てて器用な一面も持ってるけど、どうやら今年はスーパーGTに出るかもしれないんでしょ 解説の松田次生先生が『日本に来たら強敵だなぁ・・』などとつぶやいておりましたw ローゼンクビストが出るなら僕もスーパーGTを追ってみますかね。 

 F1に行く事は恐らくないだろうけど、何かやってくれそうな雰囲気を持ったドライバーって何か久々に見た感じするので、ローゼンクビストにはカテゴリー問わず沢山のレースに参戦してもらいたい。 
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 カートは辞めてしまったけど相変わらずのレース好き。 最近はもっぱらラーメン行脚しています。 

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