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もはや凶器レベル

2019/04/26 20:00 ジャンル: Category:未分類
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 高齢者の事故って本当に後を絶たないですね。 実際ニュースになってないだけでこの手の事故って実は相当多いんじゃないかと思ってます。 普通に道走っててもこの人大丈夫かなぁって運転してる高齢者は多いです。 

 特に何が怖いって認知症の高齢者が運転する車は凶悪な事故を引き起こすという点。 先日の事故はこれ書いてる時点でどうだか知らないけど、『アクセルが戻らなくなった』なんて車の不具合はそうそう起こるもんじゃないし、事故起こした高齢者は単純にアクセルとブレーキ踏み間違えてた事にすら気付いてなかったんだと思いますね。 本当にそんなトラブルだったんなら、自動車会社はえらいことになってしまいますよ。 ちょっと前にも死者が出る大きな事故あったのも認知症の高齢者でした。 

 認知症って判断された時点で免許証って取り消すような法令にならないもんかね。 偏見と言われても構わないけど認知症患者の車の運転はもはや凶器レベルだと思うんですよ。 こっちが気を付けていてもどうにもならないんだから・・。 ブレーキ踏んでるつもりがアクセル全開だったなんて笑い事じゃ済まない。 患者の周りの家族の対応なんてのもあてにならないんだから、早急に法令を変えるべき。 これ以上同じ事故で犠牲者増やしたいのか 

 そうなくても高齢者の免許更新には実技必須の上でそれこそ1年ごとの更新でも良いくらい。 必要なことだと思うんですがね。 

 





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サイドブレーキはちゃんと掛けよう

2019/04/25 20:00 ジャンル: Category:未分類
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 仕事帰り、家の近所まで来たところでコンビニの駐車場からものすごい勢いでバックしてきた軽自動車が道路に飛び出してきた。 普通バックして道路に飛び出してくるアホは居ない。 

 『何やりたいんだコイツ・・』と思った瞬間、その軽自動車はそのまま対向車線までバックして縁石に衝突 もしやと思って運転席見たら、何と無人でした 

 多分だけどサイドブレーキをちゃんと引かないで駐車してたんでしょうね。 そのコンビニの駐車場、ちょっと坂道になってるもんで、重い車で無くてもサイドブレーキがあまかったら勝手にバックしていっちゃったってとこでしょうか。 多分運転手はコンビニから戻ったら車が無くてびっくりしただろうな・・・っていうか大事故にならなくて本当に良かったですよ。 自分たちもあと2,3秒早くそのポイント走ってたら確実に突っ込まれてたんだからね。 

 駐車するならちゃんとサイドブレーキ掛けましょう。 

 

マツケラのラーメン日記 『あかつき』

2019/04/24 20:00 ジャンル: Category:未分類
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 今回はカップラーメンではなくラーメン屋日記です(笑) 先日、後輩とカラオケに興じてきたんですが、最近帰りにラーメン店巡りをするようになりました。 前回も後輩の家の近くにある味噌ラーメンを食べに行ったけど、今回も近くのラーメン店に足を運んできましたよ。 

 店の外観撮るの忘れたけど、『あかつき』という豚骨ラーメンのお店です。 昼はとっくに過ぎてた時間帯だったのに待ちの行列ができてました。 このラーメン店、あるのはずっと前から知ってたんです。 この周辺は自分が子供の頃に住んでた地域で、よく前を通りかかっていたので。 ただ、平塚の数あるラーメン店の中でも人気店の一つだって事は知らなかった・・。 

 本場の豚骨ラーメンという事だけど、臭みは全くないマイルドなスープですね。 こってり好きな自分としてはクセが無さ過ぎてじゃっかんの物足りなさはあったけど、塩加減は絶妙で美味しかったですよ。 チャーシューも柔らかくてグッド。 豚骨の例にもれずここのも細麺なんだけど、硬さを選べるのが本当にありがたい。 自分はバリカタでお願いしたんですが、ちょうど良い硬さでしたね。 やっぱり麺はある程度コシが感じられる硬さじゃないと美味しく感じないです。 

 店内は決して広くないんで、行くならお昼時は外すのが大正解。 

 このシリーズ、次の更新は半年後のカラオケ後かな(笑) 

 


 

スーパーフォーミュラ開幕戦 鈴鹿

2019/04/23 20:00 ジャンル: Category:未分類
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 今年はマシンも新しくなってルーキーが実に8人と顔ぶれもずいぶん変わりました。 そのせいなのか分からないけど、土曜の予選では次々にルーキーがクラッシュを喫して赤旗の原因を作るという、先行き不安なシーンが多く見られました(;^ω^)  

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 そんなドタバタの中開幕戦のPP取ったのはデビュー戦になる牧野。 チームメートのパロウも2番手という事で中嶋レーシングは実に9年ぶりのPP獲得で、中嶋監督も大喜びでした。 チームとして久々の優勝を果たすべく、牧野はスタートでしっかりトップを維持したまま1コーナーへ。 パロウは出遅れたものの、すぐさま山本を抜き去って1,2態勢に戻します。 それにしてもパロウの1コーナーでの大外刈りはルーキーとは思えないくらい自信もって飛び込んでるな。 

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 ミディアムタイヤでスタートした山本はインパル勢にも次々に抜かれる苦しい展開。 この時点では予選上位スタートで何でミディアムを選択したんだか意味がさっぱり分からなかった。 抜きにくい鈴鹿でこうもあっさり抜かれるってタイヤのパフォーマンス差は相当あるように見えたし、おまけにソフトタイヤの持ちが結構良いらしいんでね。 

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 9周目。 130Rでクラッシュが発生しこの日最初のSCが。 奥では平川がトラブルで止まっちゃってるね そしてこのSCで大多数のマシンが一気にピットインになだれ込んできて、義務のタイヤ交換を済ませました。 これを見てああなる程・・・こういう事を予想してのミディアム選択だったのかと納得。 今年ルーキー多いしね。 前日の予選も見てたらこういう展開もあるって予想したくもなるか。 

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 リスタート時の隊列はピットストップしなかった可夢偉、国本、そしてスタートの手順違反でドライブスルーペナルティを受けてたパロウがトップ3。 その後ろはピットストップ済ませた組のトップが牧野、そしてSC前にピットストップを終えていて大きくジャンプアップに成功したキャシディ。 そして山本の順。 キャシディがすぐさま牧野を攻略して実質ここでトップに立ちました。 

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 この後レースは大荒れの展開に。 リスタートして数周もしない内に一貴とニューウェイがクラッシュして2回目のSC。 さらにその後は中嶋レーシングの二人に次々に災難が降りかかって全滅。 おまけにどっちもSCを出動させるオマケ付き・・。 ピットストップを引っ張ってた可夢偉はせっかく後続を引き離してたのに、SCの度にマージンが帳消しになってしいまい、この時点でもう優勝はおろかポイント圏外という厳しい状況に追い込まれてました。 ペース速かったんだけどなぁ・・でもこればかりはギャンブルだったししょうがないよね。 つくづく可夢偉はSFでは運が無い。 

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 結局キャシディは序盤の早めのタイヤ交換が大当たりでチーム移籍してすぐに優勝。 ルーキー勢は予選で大失敗しちゃった坪井が5位と大きく挽回に成功。 注目のティクタムは何とか8位で入賞にこぎつけた感じでした。 

 まぁ今回は予選も決勝も大荒れで、おまけに新車だからなのかとにかくトラブルが多いサバイバルレースだった。 ただ、ソフトタイヤのライフがちょっと長過ぎるね。 余程暑いコンディションにでもならない限りは今後もソフト重視の戦略になりそうで、予選後方チームのアンダーカット作戦がレースを動かしそうです。 

 



 

トラブル

2019/04/22 20:00 ジャンル: Category:未分類
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 仕事が忙しい時に限ってトラブルというのは起こるもの。 予想の範囲内だったらまだしも今回は全くもっと予想外の事態だった・・。 
 午前中、129号線を相模原方面に向かっていた時のこと・・新昭和橋に差し掛かった時に突然激しい金属音が え、どっか壊れた ダッシュボードにトラブルの表示は何も出てなかったけど、何かあったのは間違いないんで路肩に停車。 トラックを降りてみてビックリ  

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 タイヤに鉄の棒が突き刺さってる~ 何でこんなもんが道路に転がってたのか分からんけど、見事にそれを拾ってしまったようです。 当然刺さった箇所から空気漏れを起こしていたので走行不可能に・・・。 

 会社に連絡を入れた後、結局JAFを呼んでスペアタイヤに交換してもらって何とか仕事を続行することはできたんですが、ただでさへ忙しい日だったのに1時間半のロスは結構痛かった(;^ω^) 

 まぁ事故にならずに済んで良かったし、車止めたのもちょうど他の道からの合流車線だったこともあって大渋滞を引き起こすこともなかったのは好判断だったなと。 よく故障車が止まって渋滞なんて交通情報を耳にするけど、故障の中にはこういうケースも往々にしてあるんだなぁ・・。